Такое название дали автопогрузчику, созданному двумя
фирмами — чехословацкой «Татрой» и западногерманской «фукс». Шасси
использовано чешское, кран — немецкий. Конструирование машины
заняло пять лет. В обычное оснащение погрузчика входят двухчелюстной и
многочелюстной грейферы, электромагнит, крюк и грейфер для бревен. Их
можно менять на конце стрелы в зависимости от необходимости.
Гидравлика позволяет менять положение кабины водителя, чтобы даже самый
громоздкий груз не загораживал обзора. Грузоподъемность— до 8700
килограммов, максимальный вылет стрелы — более девяти метров.
Погрузчик предназначен главным образом для сбора металлолома.