Чтобы вагоны, спускаемые с сортировочной горки, не
стукались друг о друге, а останавливались плавно, в Англии сейчас
широко используют гидравлические замедлители. Такое устройство
представляет собой заполненный маслом цилиндр, в котором может
перемещаться плотно пригнанный поршень. Цилиндр крепят в вертикальном
положении с внутренней стороны рельсов. Когда реборда колеса наезжает
на выступающую шляпку штока, при сжатии масла поглощается
определенная энергия. Число таких замедлителей, установленных вдоль
участка сортировки, можно менять в зависимости от наклона пути,
ожидаемой массы груженых вагонов и их начальной скорости.